節(jié)能工業(yè)燃氣噴嘴的簡述：燃氣具欲使燃氣可以完全燃燒，不僅需要設(shè)計合理的燃燒器， 還需對提供燃氣的燃氣噴嘴進行充足的分析研究。那么如何使燃氣在燃氣噴嘴中向燃具的燃燒器噴射時，能引入足夠的引射空氣滿足燃具的燃燒需求，達到提高燃氣具的燃燒率和降低燃燒產(chǎn)物中一氧化碳和氮氧化合物含量的最終目的呢？        

現(xiàn)如今，我國燃氣具產(chǎn)品制造業(yè)設(shè)計開發(fā)的燃氣灶具產(chǎn)品的燃燒方式大多采用部分預混空氣式，也就是平常所說的大氣式燃燒方式；另外一小部分燃燒方式采用完全預混空氣式，即無焰式燃燒方式。         

目前燃具燃燒器一般使用的是燃氣扇形噴嘴，扇形噴嘴的燃氣噴射通道的軸線與噴嘴的空氣引射通道的軸線夾角為90°。使用時，燃氣通過噴嘴噴射向燃具 燃燒器內(nèi)時，在燃具燃燒器的引射腔形成負壓，帶動空氣進入燃燒器的引射腔，由于空氣被引射進入時，呈90°角轉(zhuǎn)彎進入，依空氣流動動力的常理，90°角轉(zhuǎn) 彎進入的引射空氣的阻力系數(shù)最大，空氣吸收進入存在較大的阻力，因此在一定程度上影響空氣的吸入，導致吸入空氣量的不足，從而使燃具燃氣燃燒的不完全。        

那么如何降低噴嘴在燃氣噴射時，引射空氣進入時阻力降低呢？現(xiàn)如今已研制出燃氣節(jié)能噴嘴，從結(jié)構(gòu)上設(shè)計改進燃氣噴嘴，通過改變噴嘴的噴射燃氣通道軸線與空氣引射通道軸線的夾角，由常規(guī)90°的夾角改變設(shè)計為45～60°，從而有效降低了空氣引射的阻力系數(shù)，在使用燃具時，引射足量的空氣，從而使燃具的燃燒率更加充足。